Эстонская компания Paljassaare Kalatööstus, специализирующаяся на выпуске продуктов быстрого приготовления из рыбы, приступила к производству новых видов изделий.
На производственной линии предприятия, сообщает газета "Молодежь Эстонии" со ссылкой на председателя правления AS Paljassaare Kalatööstus Мауно Леппика, с недавнего времени начали выпускать совершенно новый вид продукции - панированные шампиньоны и морковно-кукурузные палочки под общим названием „Si!“.
«У замороженных и охлажденных готовых продуктов, используемых для быстрого приготовления пищи, несомненно, имеется хороший потенциал роста. В этой области позиции Viciunai Grupp сильны, и мы планируем развиваться в этом направлении», - дополнил Леппик.
Новая продукция готова к употреблению и нуждается лишь в подогреве – на сковороде, в печи, во фритюрнице, в микроволновой печи.
«Эти здоровые, а кроме того, быстро и легко приготавливаемые изделия помогают значительно сэкономить время, расходуемое на приготовление пищи», - пояснила главный технолог AS Paljassaare Kalatööstus Тийу Сыудме.
В настоящее время серия панированных замороженных овощей „Si!“ продается на рынке Балтийских стран и государств Центральной Европы, а также в финском секторе HoReCa.
AS Paljassaare Kalatööstus является одним из крупнейших предприятий пищевой промышленности в Эстонии, основной продукцией которого являются панированные изделия из рыбы и овощей.
Оборот предприятия в 2004 году составил 327 миллионов крон. Экспорт - 90% оборота.
AS Paljassaare Kalatööstus входит в концерн предприятий пищевой промышленности Viciunai Grupp, 6 заводов которого расположены в Эстонии, Литве и России. Количество работников всех предприятий Viciunai Grupp составляет 4500. В Эстонии на предприятиях группы работают 400 человек.
Оборот Viciunai Baltic OÜ за пять лет достиг 125 млн крон, и в текущем году может увеличиться до 160 млн крон.
Сегодня в ассортименте изделий предприятия насчитывается около 300 наименований замороженных и охлажденных продуктов. Кроме того предприятие занимается также продажей и распределением других замороженных продуктов питания, например, замороженных овощей, картофеля-фри и так далее.
У Viciunai Baltic имеется собственный автопарк, состоящий из 12 современных рефрижераторов, который обеспечивают непрерывную доставку от склада до магазина.
Оказывающее услуги оптовой продажи и логистики замороженных и охлажденных продуктов питания Viciunai Baltic OÜ входит в концерн предприятий пищевой промышленности Viciunai Grupp.
пятница, 8 июля 2005 г.
вторник, 5 июля 2005 г.
«Собаки Баскервилей» по-пальяссаарски
Шокирующая история опубликована сегодня в газете «Молодежь Эстонии». Нынешнюю Иванову ночь, пишет газета, двое таллинских детей запомнят на всю жизнь: в предпраздничный вечер на них напали собаки.
13-летняя Ольга тот вечер ждала папу из командировки. До прибытия самолета оставалось несколько часов, и девочка решила сходить на Пальяссаареский пляж искупаться. Когда возвращалась домой по дороге, которая тянется с конца полуострова вдоль заброшенных военных казарм, на нее напали собаки.
«Их было четыре. Самой агрессивной в этой стае была большая белая собака, — рассказывает девочка. – Ее морда доставала мне до пояса! Я не видела собак, когда шла, они подкрались очень тихо. Просто окружили меня.
Думаю, что они вынырнули из того полуразрушенного здания, где живут бомжи, которые их и подкармливают. Я очень часто хожу по той дороге и уже видела, как это происходит. А еще часто встречаю их и в нашем районе. Когда вместе с этими бомжами, а иногда они и без них бегают.
Когда они меня просто окружили, я еще надеялась, что ничего страшного не случится. Но белая собака неожиданно бросилась на меня и вцепилась мне в бок, а сразу после этого накинулись и оставшиеся три…
Я слышала, что они нападают на людей, особенно на велосипедистов. Однажды они напали и на моего папу, он рассказал об этом, когда как-то вернулся в разодранных внизу брюках. Тогда он ехал по этой дороге на велосипеде. Но я и представить не могла, что они нападут и на меня… Я шла спокойно, не бежала…»
Мама Оли до сих пор не может прийти в себя. Она говорит, что в тот вечер ее дочь привез домой незнакомый мужчина, под колеса чьей машины она буквально рухнула, отбиваясь от озверевших животных сумкой.
«Когда я увидела, в каком состоянии находится Оля, — рассказывает мама, — первая моя мысль была, что на нее напал насильник. Оля не могла ничего сказать – была в сильном шоке, все ее тело было изодрано... Все в крови... Уже потом она рассказала, что пыталась отбиться от собак сумкой... Если бы не та сумка и не тот мужчина, мне страшно даже думать о том, чем бы все это могло закончиться… Вся наша семья безмерно благодарна этому мужчине, который не проехал мимо, не испугался, а остановился, выскочил из машины и отогнал от Оли собак».
Мама сразу вызвала «скорую помощь», на которой Ольгу и доставили в отделение травматологии детской больницы. Было это примерно в восемь часов вечера.
Врачи отделения еще пересчитывали Олины раны: на ее теле было девять (!) серьезных укусов — глубокие раны на ягодицах, на боках, руках, ногах (медики также отметили, что хорошая реакция девочки в момент нападения помогла ей уберечься от более тяжелых травм), как минуты через три-четыре после ее поступления в приемное отделение буквально ворвался мужчина, который привез еще одного покусанного собаками ребенка. Причем, он тоже привез с Пальяссааре!
Пока врачи занимались уже мальчиком, доставивший его мужчина терпеливо дожидался в приемном покое. Медперсонал больницы, шокированный происходящим, поинтересовался у него, что же произошло и чей это ребенок.
Мужчина, назвавшийся Вячеславом Смирновым, рассказал, что мальчика не знает. Он работал в своем гараже, когда услышал громкий крик ребенка. Выбежал на улицу и увидел, что четыре (!) пса напали на ребенка… Его рассказ позднее подтвердили медики, один в один повторив то, что рассказала девочка. Только время нападения, естественно, разнилось.
Разогнав собак, Вячеслав посадил мальчика в машину и, не переодеваясь, в рабочей одежде, поехал в больницу. После того, как врачи оказали ребенку помощь, Вячеслав отвез ребенка домой к родственникам. Оказалось, что мальчик живет в Ида-Вирумаа, а в Таллин приехал на каникулы и в тот злосчастный вечер он тоже ходил купаться.
Через несколько дней после произошедшего журналисты «Молодежь Эстонии» приехали к Оле домой. Она оказалась очень мужественным ребенком, хотя, как только речь зашла о нападении, ее глаза наполнились слезами.
Папа, которого Оля так и не встретила, как только сошел с трапа самолета, отправился в больницу, даже не представляя, что его там ждет. Потом он рассказал, что первым его желанием, возникшим после того, как врачи сказали, что с его дочерью все будет в порядке, было тут же отправиться на место происшествия и собственноручно расправиться с теми псами. Но, говорит, его остановили и семья, и друзья, которые в один голос твердили, что еще не хватает только того, чтобы на него завели уголовное дело за самоуправство.
Подождав, пока Оля немного оправится от шока, через день после разыгравшейся драмы он обратился к констеблю Пыхьяского отделения Пыхьяской префектуры полиции. От него Олин папа узнал следующее: заявление он написать, конечно же, может, но дело это не полицейское, а управы части города. К тому же, объяснили ему в полиции, их патрули достаточно часто бывают на той территории, где «беспредельничают» эти собаки, а для того, чтобы подтвердить тот факт, что полицейские в курсе дела, достаточно узнаваемо описал каждую из собак.
Из того разговора, констатировал Олин папа, он вынес только, что, если он напишет заявление, то полицейские лично передадут его в управу части города Пыхья-Таллинн, это даст им возможность в будущем проконтролировать данное дело.
И здесь у журналистов, впрочем, как и у нас, возник вопрос. Дело в том, что все бывшие военные постройки были переданы на баланс Сил обороны. И так как собаки проживают именно на той территории, может быть, родителям пострадавших детей следует обращаться именно туда? Их территория, вот пусть и разбираются!
Мы решили прокатиться по улице, на которой в один день с перерывом буквально в несколько минут собаки чуть не загрызли двоих детей.
Оля согласилась составить нам компанию и показать, где все произошло. Место, куда она нас привезла, оказалось мрачным. По сторонам асфальтированной дороги, упирающейся в постоянно поднятый шлагбаум, за которым дорога заканчивается, стоят очень обветшалые дома. Мы заглянули и в полуразрушенные казармы и увидели бомжей. Они там прочно обосновались. Даже построили на улице импровизированную летнюю кухню с полным набором кастрюль. Вот только встречать они нас не вышли… И собак, что напали на детей, мы тоже не застали.
Пока катались вдоль дороги, обитатели тех мест, мучающиеся любопытством, начали тихо подтягиваться к своим калиткам, откуда настороженно наблюдали за нашими передвижениями. Оказалось, здесь живут не только очень любопытные люди, но даже их собаки отличаются неуемной любознательностью. Как только мы туда приехали, на дорогу вышла пара псов, один из них упорно стоял посреди дороги и не сводил с нас глаз до тех пор, пока мы не уехали.
Владелец автосервиса подтвердил, что описанные псы действительно не только «пасутся» в этом месте, но и постоянно набрасываются на людей.
А что полиция? - поинтересовались журналисты. Мужчина подтвердил, что полиция действительно изредка появляется, но делает пару кругов и сразу уезжает, а собаки как наводили ужас, так и наводят.
Так чьи же это собаки, на самом деле? Бомжей, или они принадлежат кому-то из местных жителей? Может быть, полиция все-таки займется этим делом, пока кровожадные псы никого не загрызли насмерть?
пятница, 25 апреля 2003 г.
Писатель Новиков-Прибой о торжествах, происходивших на Ревельском рейде в 1902 г.
Хотел бы сегодня воспроизвести здесь отрывок из книги "Цусима" советского писателя-мариниста Алексея Силыча Новикова-Прибоя, в котором тот рассказывает о состоявшейся в 1902 году в Ревеле встрече российского и германского императоров - Николая II и Вильгельма II, очевидцем которой писателю, служившему в то время матросом на флоте, довелось стать.
Я решил дать на блоге отрывок из этой книги в первую очередь из-за того, что именно в нем Новиков-Прибой на правах очевидца рассказывает об артиллерийских стрельбах кораблей русской эскадры по мишеням, установленным на острове Карлос. Напомню, что Карлосом в царское время назывался остров Пальяссаар, т.е. называлась та местность, которую мы сейчас привычно называем Пальяссааре.
"Вспомнились торжества, происходившие на этом рейде в 1902 году. Здесь состоялось знаменитое свидание двух императоров: Николая II и Вильгельма II. Отсюда началась головокружительная карьера адмирала Рожественского который тогда, командуя учебно-артиллерийским отрядом, держал свои флаг на крейсере "Минин"; отсюда протянулись невидимые нити к дальневосточной войне.
День 24 июля был ясный. На ревельском рейде скопилось четырнадцать крупных военных судов и пятнадцать миноносцев.
Только два корабля, построенные в Америке, выделялись своей белизной - "Варяг" и "Ретвизан", а остальные были выкрашены в черный цвет. Тут же стояли императорские яхты "Штандарт" и "Полярная звезда", пришедшие еще накануне. Все высшие чины Балтийского флота находились теперь здесь. Берег и стенки гавани были усыпаны народом, пришедшим посмотреть на небывалое событие.
С раннего утра, волнуясь, ждали появления Вильгельма. Наконец на горизонте, за островом Нурген, показались дымки немецкой эскадры. Навстречу ей сейчас же двинулись яхты и крейсер "Светлана". Туда же, увозя знатных зрителей, направились и несколько частных пароходов, изящно убранных зеленью.
В восемь часов все наши корабли расцветились флагами. Издали доносились выстрелы обменных салютов. А два часа спустя встретившиеся суда уже приближались к рейду. В состав немецкой эскадры входило броненосный крейсер "Принц Генрих", крейсер "Нимфа", миноносец "Слейпнер" и яхта "Гогенцоллерн". Все они щеголяли белой окраской. Вильгельм успел уже пересесть с собственной яхты на русскую, и теперь оба императора стояли на мостике "Штандарта".
Каждый наш корабль, окутываясь пороховым дымом, отсалютовал в честь кайзера тридцатью одним выстрелом. Грохот стоял, словно на войне. На флагманских судах и яхтах гремели оркестры: немцы играли русский гимн, наши - немецкий. На мостиках русских и немецких судов собрались офицеры в пышных нарядах, парадной форме, а на верхних палубах, вдоль бортов, расположились фронтом матросы в белых с синими воротниками форменках. Часть команды облепила ванты, эти веревочные лестницы, ведущие на мачты, а на "Первенце" и "Кремле", судах с парусным вооружением матросы забрались на реи, выстроившись на них в шеренгу. Отовсюду, перекатываясь, неслось громкое "ура".
После обеда, часа в три, на кораблях учебно-артиллерийского отряда флаги расцвечивания были спущены. Офицеры переоделись в обычную форму. Все приготовились показать высочайшим особам свое артиллерийское искусство.
Оба императора прибыли на крейсер "Минин". Вместе с ними явились принц Генрих и шеф нашего флота великий князь Алексей Александрович, управляющий морским министерством Тыртов, немецкий морской министр Тирпиц, адмиралы и чины обеих императорских свит. Никогда еще на борту нашего судна не было столько знатных лиц.
Весь наш отряд, снявшись с якоря, пошел на маневры и стрельбу.
На мостике было тесно. Помимо прибывших посетителей, здесь присутствовали командир судна и адмирал Рожественский со своим штабом. Я тоже стоял там, приютившись в уголке. На моей обязанности лежало следить за падением снарядов и отмечать в тетради их недолеты, перелеты и попадания.
Николай был в форме немецкого адмирала. Вильгельм, наоборот, нарядился в форму русского адмирала с голубой андреевской лентой. Наш маленький незаметный царь большого государства в присутствии своего коллеги оставался в тени. Внимание всех привлекал кайзер. Необыкновенно высокие каблуки увеличивали его средний рост, а его грудь выпячивалась колесом, очевидно от ваты, заложенной под мундир в большом количестве. Он был довольно статен, с необычайной военной выправкой, с уверенной походкой. Левую, плохо действующую руку, которая была короче правой, он засовывал за борт адмиральской формы, скрывая этим свой физический недостаток. Иногда с той же целью Вильгельм, меняя позу, опирался левой рукой на эфес сабли. Когда он разговаривал с царем своим высоким тенором, то правая сторона его губ слегка подергивалась. Шрам на щеке, густые, лихо поднятые вверх русые усы, словно ухватом подпирающие прямой дородный нос, большие в темных ресницах глаза, твердо смотревшие из-под треугольной морской шляпы, а также весь его облик, его манера держаться - все это придавало ему вид свирепой воинственности.
Среди этих знатных лиц я чувствовал себя так же, как может чувствовать себя человек, забравшийся на верхушку высокого дерева, на тонкие и ненадежные ветви. Сделай малейшую оплошность - полетишь вниз головой. Нервный холодок пробегал по спине. Обмундирование на мне аккуратно было пригнано, что я проверил сотню раз, и сам я был весь подтянут. И все-таки не переставала тревожить мысль: вдруг оторвется пуговица от штанов, расстегнется ремешок или повернусь не так, как полагается. Что тогда со мной сделают?
Корабли учебно-артиллерийского отряда, развевая боевыми флагами, производили эволюции. Красивую картину представляли они, когда проделывали всякие повороты, принимая то строй кильватерной колонны, то строй фронта. Эти грандиозные плавучие крепости маршировали на воде с такой легкостью, как взвод солдат на суше.
Загремели пушки. Сначала стреляли по щитам, поставленным на острове Карлос, а потом - по щитам, буксируемым миноносцами.
Рожественский, казалось, не замечал ни царя, ни кайзера и только напряженно следил за своими кораблями. Иногда покрикивал:
- Чаще стрелять!
А когда заметил, что одно судно сделало какую-то ошибку, то, по обыкновению, рассердился и, не стесняясь присутствием высочайших особ, выбросил за борт бинокль. Капитан 2-го ранга Клапье-де-Колонг подал ему свой. Царь, заметив это, улыбнулся.
Три часа продолжались маневры и стрельба. На этот раз попадали в цель лучше обыкновенного. По крайней мере, все щиты были повалены, что меня крайне удивило.
По окончании маневров и стрельбы Вильгельм, поздравляя своего коллегу, сказал:
- Я был бы счастлив, если бы у меня во флоте были такие талантливые адмиралы, как ваш Рожественский.
Это он говорил при Тирпице, который находился здесь же. Конечно, Вильгельм хитрил, но Николай поверил ему и, дорожа его мнением, счастливо заулыбался. Он сначала расцеловал шефа нашего флота великого князя Алексея Александровича, а потом Рожественского. Адмирал, в порыве верноподданнических чувств, нагнулся, схватил царскую руку и крепко прильнул к ней губами, но тут же выпрямился и, желая усилить произведенное впечатление на коронованного повелителя, твердо заявил:
- Вот бы когда нам повоевать, ваше императорское величество.
Сейчас же высочайшим приказом Рожественский был зачислен в свиту его величества.
А вечером, когда писаря с миноносцев приехали к нам за почтой, мы узнали от них интересные новости. Они рассказывали, будто буксируемые щиты были, что называется, сшиты на живую нитку и падали от сотрясения воздуха, если близко около них пролетал снаряд, а на острове Карлос щиты были укреплены так слабо, что валились от попавшего в них осколка или камня.
Выходили на стрельбу и ночью. А на второй день высаживали десант на берег. Затем устраивали примерное сражение, в котором один отряд судов нападал на другой.
Торжество продолжалось три дня. По ночам ревельский рейд представлял собою волшебное зрелище. На мачтах императорских яхт горели огнями штандарты. Все суда, как наши, так и немецкие, были иллюминованы. На некоторых борта были обведены сверкающими пунктирами. На других андреевский кормовой флаг был сделан из электрических лампочек. Выделялся флагманский крейсер "Минин" - над ним повисли огненные вензели W и N, увенчанные красными коронами.
Оба императора, казалось, соперничали друг перед другом своею щедростью. Вильгельм подарил царю золотой письменный прибор. Николай не остался в долгу и в свою очередь подарил своему коллеге золотой боярский шлем, украшенный драгоценными камнями. Не были обойдены вниманием и адмиралы: их наградили разными орденами.
Часа в четыре пополудни 26 июля немецкая эскадра снялась с якорей и направилась в море под крики "ура" и прощальный салют, загрохотавший с обеих сторон. Яхта "Штандарт" пошла проводить дорогих гостей. Когда немецкая яхта "Гогенцоллерн" подходила к острову Нарген, на мачтах ее взвился сигнал по международному своду: "Адмирал Атлантического океана приветствует адмирала Тихого океана".
На "Штандарте" не сразу поняли смысл этого сигнала. Потом подняли в ответ флаги, означающие: "Ясно вижу".
И еще добавили по приказанию царя: "Благодарю. Желаю счастливого плавания".
Лукав был Вильгельм. Сигнал его нужно было понимать так: себя он в будущем считает адмиралом Атлантического океана, а нашему царю советует стать адмиралом Великого океана. Николай еще раз поверил своему другу. С того времени у нас на Дальнем Востоке началось лихорадочное оживление. На ревельском именно рейде в царской голове дозрела идея войны с Японией. Здесь же кайзер получил согласие Николая на занятие китайского порта Циндао.
В результате этого свидания двух императоров повезло и Рожественскому. Вскоре он стал начальником Главного морского штаба.
На этой должности ему пришлось пробыть до тех пор, пока его не назначили командующим 2-й Тихоокеанской эскадрой."
Справка:
Новиков-Прибой, Алексей Силыч
Род. 1877, ум. 1944. Писатель. Автор исторической эпопеи «Цусима» (1932—35), повестей, рассказов. Лауреат Государственной премии СССР (1941).
На фото: 1. Эскадренный броненосец "Ретвизан" на Ревельском рейде, 24 июля 1902 года.
Примечание: Фото сделано во время парада по случаю визита кайзера Вильгельма II.
2. Николай II и Вильгельм II во время совместных маневров в Ревеле.
Текст воспроизводится на блоге непосредственно по книге Новикова-Прибоя "Цусима", полная версия которой, доступная для чтения в онлайне, имеется на сайте .
Я решил дать на блоге отрывок из этой книги в первую очередь из-за того, что именно в нем Новиков-Прибой на правах очевидца рассказывает об артиллерийских стрельбах кораблей русской эскадры по мишеням, установленным на острове Карлос. Напомню, что Карлосом в царское время назывался остров Пальяссаар, т.е. называлась та местность, которую мы сейчас привычно называем Пальяссааре.
"Вспомнились торжества, происходившие на этом рейде в 1902 году. Здесь состоялось знаменитое свидание двух императоров: Николая II и Вильгельма II. Отсюда началась головокружительная карьера адмирала Рожественского который тогда, командуя учебно-артиллерийским отрядом, держал свои флаг на крейсере "Минин"; отсюда протянулись невидимые нити к дальневосточной войне.
День 24 июля был ясный. На ревельском рейде скопилось четырнадцать крупных военных судов и пятнадцать миноносцев.
Только два корабля, построенные в Америке, выделялись своей белизной - "Варяг" и "Ретвизан", а остальные были выкрашены в черный цвет. Тут же стояли императорские яхты "Штандарт" и "Полярная звезда", пришедшие еще накануне. Все высшие чины Балтийского флота находились теперь здесь. Берег и стенки гавани были усыпаны народом, пришедшим посмотреть на небывалое событие.
С раннего утра, волнуясь, ждали появления Вильгельма. Наконец на горизонте, за островом Нурген, показались дымки немецкой эскадры. Навстречу ей сейчас же двинулись яхты и крейсер "Светлана". Туда же, увозя знатных зрителей, направились и несколько частных пароходов, изящно убранных зеленью.
В восемь часов все наши корабли расцветились флагами. Издали доносились выстрелы обменных салютов. А два часа спустя встретившиеся суда уже приближались к рейду. В состав немецкой эскадры входило броненосный крейсер "Принц Генрих", крейсер "Нимфа", миноносец "Слейпнер" и яхта "Гогенцоллерн". Все они щеголяли белой окраской. Вильгельм успел уже пересесть с собственной яхты на русскую, и теперь оба императора стояли на мостике "Штандарта".
Каждый наш корабль, окутываясь пороховым дымом, отсалютовал в честь кайзера тридцатью одним выстрелом. Грохот стоял, словно на войне. На флагманских судах и яхтах гремели оркестры: немцы играли русский гимн, наши - немецкий. На мостиках русских и немецких судов собрались офицеры в пышных нарядах, парадной форме, а на верхних палубах, вдоль бортов, расположились фронтом матросы в белых с синими воротниками форменках. Часть команды облепила ванты, эти веревочные лестницы, ведущие на мачты, а на "Первенце" и "Кремле", судах с парусным вооружением матросы забрались на реи, выстроившись на них в шеренгу. Отовсюду, перекатываясь, неслось громкое "ура".
После обеда, часа в три, на кораблях учебно-артиллерийского отряда флаги расцвечивания были спущены. Офицеры переоделись в обычную форму. Все приготовились показать высочайшим особам свое артиллерийское искусство.
Оба императора прибыли на крейсер "Минин". Вместе с ними явились принц Генрих и шеф нашего флота великий князь Алексей Александрович, управляющий морским министерством Тыртов, немецкий морской министр Тирпиц, адмиралы и чины обеих императорских свит. Никогда еще на борту нашего судна не было столько знатных лиц.
Весь наш отряд, снявшись с якоря, пошел на маневры и стрельбу.
На мостике было тесно. Помимо прибывших посетителей, здесь присутствовали командир судна и адмирал Рожественский со своим штабом. Я тоже стоял там, приютившись в уголке. На моей обязанности лежало следить за падением снарядов и отмечать в тетради их недолеты, перелеты и попадания.
Николай был в форме немецкого адмирала. Вильгельм, наоборот, нарядился в форму русского адмирала с голубой андреевской лентой. Наш маленький незаметный царь большого государства в присутствии своего коллеги оставался в тени. Внимание всех привлекал кайзер. Необыкновенно высокие каблуки увеличивали его средний рост, а его грудь выпячивалась колесом, очевидно от ваты, заложенной под мундир в большом количестве. Он был довольно статен, с необычайной военной выправкой, с уверенной походкой. Левую, плохо действующую руку, которая была короче правой, он засовывал за борт адмиральской формы, скрывая этим свой физический недостаток. Иногда с той же целью Вильгельм, меняя позу, опирался левой рукой на эфес сабли. Когда он разговаривал с царем своим высоким тенором, то правая сторона его губ слегка подергивалась. Шрам на щеке, густые, лихо поднятые вверх русые усы, словно ухватом подпирающие прямой дородный нос, большие в темных ресницах глаза, твердо смотревшие из-под треугольной морской шляпы, а также весь его облик, его манера держаться - все это придавало ему вид свирепой воинственности.
Среди этих знатных лиц я чувствовал себя так же, как может чувствовать себя человек, забравшийся на верхушку высокого дерева, на тонкие и ненадежные ветви. Сделай малейшую оплошность - полетишь вниз головой. Нервный холодок пробегал по спине. Обмундирование на мне аккуратно было пригнано, что я проверил сотню раз, и сам я был весь подтянут. И все-таки не переставала тревожить мысль: вдруг оторвется пуговица от штанов, расстегнется ремешок или повернусь не так, как полагается. Что тогда со мной сделают?
Корабли учебно-артиллерийского отряда, развевая боевыми флагами, производили эволюции. Красивую картину представляли они, когда проделывали всякие повороты, принимая то строй кильватерной колонны, то строй фронта. Эти грандиозные плавучие крепости маршировали на воде с такой легкостью, как взвод солдат на суше.
Загремели пушки. Сначала стреляли по щитам, поставленным на острове Карлос, а потом - по щитам, буксируемым миноносцами.
Рожественский, казалось, не замечал ни царя, ни кайзера и только напряженно следил за своими кораблями. Иногда покрикивал:
- Чаще стрелять!
А когда заметил, что одно судно сделало какую-то ошибку, то, по обыкновению, рассердился и, не стесняясь присутствием высочайших особ, выбросил за борт бинокль. Капитан 2-го ранга Клапье-де-Колонг подал ему свой. Царь, заметив это, улыбнулся.
Три часа продолжались маневры и стрельба. На этот раз попадали в цель лучше обыкновенного. По крайней мере, все щиты были повалены, что меня крайне удивило.
По окончании маневров и стрельбы Вильгельм, поздравляя своего коллегу, сказал:
- Я был бы счастлив, если бы у меня во флоте были такие талантливые адмиралы, как ваш Рожественский.
Это он говорил при Тирпице, который находился здесь же. Конечно, Вильгельм хитрил, но Николай поверил ему и, дорожа его мнением, счастливо заулыбался. Он сначала расцеловал шефа нашего флота великого князя Алексея Александровича, а потом Рожественского. Адмирал, в порыве верноподданнических чувств, нагнулся, схватил царскую руку и крепко прильнул к ней губами, но тут же выпрямился и, желая усилить произведенное впечатление на коронованного повелителя, твердо заявил:
- Вот бы когда нам повоевать, ваше императорское величество.
Сейчас же высочайшим приказом Рожественский был зачислен в свиту его величества.
А вечером, когда писаря с миноносцев приехали к нам за почтой, мы узнали от них интересные новости. Они рассказывали, будто буксируемые щиты были, что называется, сшиты на живую нитку и падали от сотрясения воздуха, если близко около них пролетал снаряд, а на острове Карлос щиты были укреплены так слабо, что валились от попавшего в них осколка или камня.
Выходили на стрельбу и ночью. А на второй день высаживали десант на берег. Затем устраивали примерное сражение, в котором один отряд судов нападал на другой.
Торжество продолжалось три дня. По ночам ревельский рейд представлял собою волшебное зрелище. На мачтах императорских яхт горели огнями штандарты. Все суда, как наши, так и немецкие, были иллюминованы. На некоторых борта были обведены сверкающими пунктирами. На других андреевский кормовой флаг был сделан из электрических лампочек. Выделялся флагманский крейсер "Минин" - над ним повисли огненные вензели W и N, увенчанные красными коронами.
Оба императора, казалось, соперничали друг перед другом своею щедростью. Вильгельм подарил царю золотой письменный прибор. Николай не остался в долгу и в свою очередь подарил своему коллеге золотой боярский шлем, украшенный драгоценными камнями. Не были обойдены вниманием и адмиралы: их наградили разными орденами.
Часа в четыре пополудни 26 июля немецкая эскадра снялась с якорей и направилась в море под крики "ура" и прощальный салют, загрохотавший с обеих сторон. Яхта "Штандарт" пошла проводить дорогих гостей. Когда немецкая яхта "Гогенцоллерн" подходила к острову Нарген, на мачтах ее взвился сигнал по международному своду: "Адмирал Атлантического океана приветствует адмирала Тихого океана".
На "Штандарте" не сразу поняли смысл этого сигнала. Потом подняли в ответ флаги, означающие: "Ясно вижу".
И еще добавили по приказанию царя: "Благодарю. Желаю счастливого плавания".
Лукав был Вильгельм. Сигнал его нужно было понимать так: себя он в будущем считает адмиралом Атлантического океана, а нашему царю советует стать адмиралом Великого океана. Николай еще раз поверил своему другу. С того времени у нас на Дальнем Востоке началось лихорадочное оживление. На ревельском именно рейде в царской голове дозрела идея войны с Японией. Здесь же кайзер получил согласие Николая на занятие китайского порта Циндао.
В результате этого свидания двух императоров повезло и Рожественскому. Вскоре он стал начальником Главного морского штаба.
На этой должности ему пришлось пробыть до тех пор, пока его не назначили командующим 2-й Тихоокеанской эскадрой."
Справка:
Новиков-Прибой, Алексей Силыч
Род. 1877, ум. 1944. Писатель. Автор исторической эпопеи «Цусима» (1932—35), повестей, рассказов. Лауреат Государственной премии СССР (1941).
На фото: 1. Эскадренный броненосец "Ретвизан" на Ревельском рейде, 24 июля 1902 года.
Примечание: Фото сделано во время парада по случаю визита кайзера Вильгельма II.
2. Николай II и Вильгельм II во время совместных маневров в Ревеле.
Текст воспроизводится на блоге непосредственно по книге Новикова-Прибоя "Цусима", полная версия которой, доступная для чтения в онлайне, имеется на сайте .
пятница, 6 сентября 2002 г.
Порт Пальяссааре обретает черты
Таллинская мэрия представила городскому собранию проект решения об учреждении акционерного общества «Порт Пальяссааре» и его устав. Это первый шаг к созданию муниципального портово-промышленного комплекса, который возникнет после передачи в муниципальную собственность Таллину государственного порта Пальяссааре, пишет газета
.
Учредителем акционерного общества «Порт Пальяссааре» станет город, внеся в акционерный капитал сначала 950 тысяч крон. Именно во столько оценили акционерный капитал создаваемого общества. Позднее акционерный капитал увеличится за счет имущества муниципализируемого государственного АS Paljassare Sadam и принадлежащих городу строений.
С передачей городу имущества возникает возможность создать грузовой портовый комплекс на базе портов Пальяссааре и Лахесуу и уже принадлежащего городу причала Катарины. В припортовом районе возникнут предпосылки к созданию промышленных парков.
3 апреля Таллинская мэрия обратилась в правительство страны с ходатайством о передаче городу имущества порта Пальяссааре, находящегося сейчас в собственности государственного АS Tallinna Sadam. Правительство дало согласие. Учетная стоимость имущества составляет 120 миллионов крон.
По словам вице-мэра Тоомаса Витсута, создание муниципального порта откроет перед городом широкие возможности для развития перерабатывающей промышленности, связанной с морскими грузами. В результате возникнут сотни новых рабочих мест (а вместе с технопарком и действующими в нем частными фирмами количество рабочих месть достигнет двух тысяч). Снизится и транспортная нагрузка на город, поскольку предприятия, работающие по схеме море — завод — море, получат «зеленую улицу».
«Реализация услуг, оказываемых в муниципальном порту, даст городскому бюджету значительный дополнительный доход», — добавил Витсут. Город разработал подробную программу развития этой территории в 60 гектаров.
Опыт многих портовых городов Европы, в том числе постсоциалистических Ростока и Висмара, показывает перспективность создания портово-промышленных комплексов», — сказал вице-мэр Тойво Ниннас.
Основными видами деятельности создаваемого АО «Порт Пальяссааре» станут эксплуатация портов и причалов, организация морского транспорта и оказание портовых услуг, текущий и капитальный ремонт плавсредств, стивидорские услуги, создание промышленных парков, проекты недвижимости и т.д.
.
Учредителем акционерного общества «Порт Пальяссааре» станет город, внеся в акционерный капитал сначала 950 тысяч крон. Именно во столько оценили акционерный капитал создаваемого общества. Позднее акционерный капитал увеличится за счет имущества муниципализируемого государственного АS Paljassare Sadam и принадлежащих городу строений.
С передачей городу имущества возникает возможность создать грузовой портовый комплекс на базе портов Пальяссааре и Лахесуу и уже принадлежащего городу причала Катарины. В припортовом районе возникнут предпосылки к созданию промышленных парков.
3 апреля Таллинская мэрия обратилась в правительство страны с ходатайством о передаче городу имущества порта Пальяссааре, находящегося сейчас в собственности государственного АS Tallinna Sadam. Правительство дало согласие. Учетная стоимость имущества составляет 120 миллионов крон.
По словам вице-мэра Тоомаса Витсута, создание муниципального порта откроет перед городом широкие возможности для развития перерабатывающей промышленности, связанной с морскими грузами. В результате возникнут сотни новых рабочих мест (а вместе с технопарком и действующими в нем частными фирмами количество рабочих месть достигнет двух тысяч). Снизится и транспортная нагрузка на город, поскольку предприятия, работающие по схеме море — завод — море, получат «зеленую улицу».
«Реализация услуг, оказываемых в муниципальном порту, даст городскому бюджету значительный дополнительный доход», — добавил Витсут. Город разработал подробную программу развития этой территории в 60 гектаров.
Опыт многих портовых городов Европы, в том числе постсоциалистических Ростока и Висмара, показывает перспективность создания портово-промышленных комплексов», — сказал вице-мэр Тойво Ниннас.
Основными видами деятельности создаваемого АО «Порт Пальяссааре» станут эксплуатация портов и причалов, организация морского транспорта и оказание портовых услуг, текущий и капитальный ремонт плавсредств, стивидорские услуги, создание промышленных парков, проекты недвижимости и т.д.
пятница, 30 августа 2002 г.
Осенью на Пальяссааре будет открыт новый приют для бездомных
Все имеющиеся в Таллине приюты для бездомных заполнены полностью и это не может не беспокоить столичную мэрию, пишет . Именно этим обосновал решение столичных властей, вице-мэр Андерс Цахкна сообщивший вчера, что город собирается вложить 3,3 миллиона крон в строительство нового приюта для бездомных на Пальяссааре теэ, 29.
Когда в мае этого года город принял решение реорганизовать таллинские общежития, выяснилось, что в них живет очень много нелегалов. Многих людей в последнее время просто выставили на улицу (например, как это произошло в седьмом общежитии, находящемся в Копли), и это не говоря о тех «обитателей общежитий», что «воюют» сейчас с хозяевами в Мустамяэ и Мяннику. Усугубляет проблему и закрытие свалки в Пяэскюла, где неофициально «прописаны» многие столичные бомжи. А если вспомнить о том, что не за горами уже и зима, то картина получается и вовсе грустная.
Управа Пыхья-Таллина целое лето искала подходящее место для строительства нового приюта, который бы смог вместить в себя 80-100 человек. И вот место, наконец, найдено, и теперь власти районной управы надеются, что новый приют будет готов до начала первых заморозков.
Приют на Пальяссааре будет давать не только временное пристанище потерявшим кров людям, но и помогать им вернуться в нормальную жизнь, превратиться из асоциалов в полноценных членов общества.
В первую очередь над бездомными нового приюта не будет, по словам чиновников районной управы, висеть угроза выселения, ибо это не ночлежка с ее распорядком, согласно которому человек, как собака, проводит весь день на улице и в ночлежку приходит лишь ночевать.
В приюте за каждым обитателем будет закреплено место и мебель. Будут разработаны проекты по безработице и вовлечению безработных в социальную жизнь. И чиновники не без основания надеются, что в ближайшем будущем постояльцы нового приюта смогут даже сами зарабатывать себе на хлеб.
Наступающей осенью, помимо нового приюта, также для бездомных открывается уже почти готовый реабилитационный центр, находящийся в Ласнамяэ на Суур-Сыямяэ, 6А.
Когда в мае этого года город принял решение реорганизовать таллинские общежития, выяснилось, что в них живет очень много нелегалов. Многих людей в последнее время просто выставили на улицу (например, как это произошло в седьмом общежитии, находящемся в Копли), и это не говоря о тех «обитателей общежитий», что «воюют» сейчас с хозяевами в Мустамяэ и Мяннику. Усугубляет проблему и закрытие свалки в Пяэскюла, где неофициально «прописаны» многие столичные бомжи. А если вспомнить о том, что не за горами уже и зима, то картина получается и вовсе грустная.
Управа Пыхья-Таллина целое лето искала подходящее место для строительства нового приюта, который бы смог вместить в себя 80-100 человек. И вот место, наконец, найдено, и теперь власти районной управы надеются, что новый приют будет готов до начала первых заморозков.
Приют на Пальяссааре будет давать не только временное пристанище потерявшим кров людям, но и помогать им вернуться в нормальную жизнь, превратиться из асоциалов в полноценных членов общества.
В первую очередь над бездомными нового приюта не будет, по словам чиновников районной управы, висеть угроза выселения, ибо это не ночлежка с ее распорядком, согласно которому человек, как собака, проводит весь день на улице и в ночлежку приходит лишь ночевать.
В приюте за каждым обитателем будет закреплено место и мебель. Будут разработаны проекты по безработице и вовлечению безработных в социальную жизнь. И чиновники не без основания надеются, что в ближайшем будущем постояльцы нового приюта смогут даже сами зарабатывать себе на хлеб.
Наступающей осенью, помимо нового приюта, также для бездомных открывается уже почти готовый реабилитационный центр, находящийся в Ласнамяэ на Суур-Сыямяэ, 6А.
вторник, 16 июля 2002 г.
Пальяссааре и энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона
В Энциклопедическом словаре Брокгауза и Ефрона, изданном в 1890-1907 годах, я нашел и коротенькую статейку о Пальяссааре, который в то время назывался остров Карлос. А написано об острове в этом словаре только буквально несколько слов:
"Карлос, остров — два о-ва в Финском зал. : 1) Малый К. в Ревельском заливе, длиной 21/2 версты, шир. 250 саженей. 2) Большой К., западнее Малого, 2 1/2 версты в окружности. Оба безлесны, низменны; между ними каменистая отмель, которая тянется на юг до материка. На север от малого К. выдается риф на протяжении 700 саж., при глубине над ним от 5 до 27 фт. Он служит много лет для учений артиллерийской тактической эскадры."
воскресенье, 30 июня 2002 г.
90 лет назад в Ревеле на полуострове Пальяссааре был заложен порт Петра Великого
90 лет назад, 29 июня 1912 года (ст. стиль), российский император Николай II, находившийся в это время с визитом в Ревеле, принял участие в закладке Порта Петра Великого на полуострове Пальяссааре.
Епископ Рижский и Митавский Иоанн благословил закладку камня, после чего император, наследник престола и другие официальные лица заложили основу будущей базы. Прогремел салют из 21 орудия.
Император сделал запись в своем дневнике:
№ 1114.
Яхта «Штандарт», Ревельский рейд, 29-го июня 1912 года.
В 29-й день июня 1912 года МНОЮ произведена закладка военного порта в Ревеле, наименованного портом Императора Петра Великого и долженствующего служить столь необходимой базой для воссоздаваемого Балтийского флота. Как бы ни был искусно сооружен новый оплот наших вооруженных сил на побережье Балтийского моря, неприступность его будет покоиться первейшим образом на крепости духа тех чинов флота, на долю коих, в годину грозных испытаний, выпадет задача, в сознании священного долга пред Родиной, противопоставить нападению врага непоколебимую воинскую доблесть.
Два века тому назад Император Петр Великий, велением которого была сооружена первая морская база в Кронштадте, завещал флоту оборонять этот порт «до последней силы и живота, яко наиглавнейшее дело». В заботах о надлежащем развитии и укреплении морских вооруженных сил на Балтийском море, Я твердо верю, что личный состав любезного сердцу МОЕМУ флота объединен стремлением свято хранить завет Державного своего Основателя, и тщательно готовится к выполнению великой задачи, определяющей собой причину его бытия. Это стремление дает МНЕ уверенность, что, в осуществлении возлагаемой МНОЮ на Балтийский флот обороны, он будет неуклонно следовать примерам доблестных своих предков, стяжавших Андреевскому флагу на водах Финского залива и Ревельского рейда неувядаемую славу.
На подлинном собственною ЕГО ИМПЕРАТОРСКОГО ВЕЛИЧЕСТВА рукою написано: «Николай».
На фото: император Николай II на яхте "Штандартъ".
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
